SOLAS
El Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar o SOLAS por su acrónimo en ingles «Safety of Life At Sea«, es el más importante de todos los tratados internacionales sobre la seguridad de los buques. Tiene como objetivo principal especificar normas de construcción, equipamiento y explotación de buques; para garantizar la seguridad de la embarcación y de su tripulación.
MARPOL 73/78
El Convenio «Marine Pollution 73/78» (MARPOL 73/78) incluye reglamentos destinados a prevenir y minimizar la contaminación de los buques tanto accidental como operacional, actualmente incluye seis anexos técnicos.
STCW
Establece los requisitos mínimos que debe satisfacer la tripulación para obtener el título idóneo para su cargo dentro de una embarcación. Dicta disposiciones, principios generales en formación, capacitación y desempeño en temas como: sección de puente, sección de máquinas, sección de radiocomunicaciones, requisitos especiales para el personal de buques-tanques y suficiencia en el manejo de embarcaciones de supervivencia.
ISM CODE
El Código Internacional de Gestión de Seguridad (International Safety Management Code) es un estándar internacional para la operación segura de los buques y para la prevención de la contaminación. El capítulo IX del Convenio Internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS) exige el cumplimiento del Código ISM. En 1998, el Código ISM se convirtió en obligatorio.
El Código ISM exige que se establezca salvaguardias contra los riesgos de seguridad y contaminación que con llevan las operaciones abordo, al mismo tiempo que se brinda la flexibilidad necesaria para desarrollar y adaptar el sistema de seguridad a la operación especifica de un propietario / administrador de buque. La responsabilidad de esto se coloca firmemente en las compañías encargadas de la gerencia del barco.
PBIP CODE
Acrónimo de Código para la Protección de los Buques y las Instalaciones Portuarias, es una enmienda al convenio SOLAS sobre seguridad mínima de los buques, puertos y organismos gubernamentales. Después de haber enterado en vigor en 2004, prescribe responsabilidades a los gobiernos, compañías navieras, personal de buques así como de puertos para detectar amenazas a la seguridad y tomar medidas preventivas contra los incidentes que afectan a los buques o instalaciones portuarias.
ANEXO S, SSPA
Obligaciones de Seguridad, Salud en Trabajo y Protección Ambiental para Proveedores y Contratistas: El cumplimiento de este anexo contractual va en función del formato 4 del contrato en el anexo “S”; se cumplen 102 requisitos y en Anexo SSPA se cumplen 105 requisitos de Seguridad, Salud en trabajo y protección Ambiental. El incumplimiento de cualquier requisito tiene penalizaciones que van desde el 0.5% al 1.5% de la tarifa mensual del Buque.
ISO 9001:2015
Especifica los requisitos para un sistema de gestión de la calidad en el que una organización debe demostrar su capacidad para proporcionar consistentemente productos que cumplan con los requisitos legales y reglamentarios aplicables del cliente; teniendo como objeto principal mejorar la satisfacción del mismo mediante la aplicación efectiva del sistema, incluidos procesos de mejora continua del sistema así como también la garantía de conformidad con respecto a los requisitos legales y reglamentarios aplicables. Todos los requisitos de ISO 9001:2015 son genéricos y están destinados a ser aplicables a todas las organizaciones, independientemente del tipo, tamaño y producto proporcionado.